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Lufthansa - Mit „Haifischhaut" gegen Strömungslärm
Die Lufthansa hat zusammen mit BASF eine neue Technik zur Beschichtung der Außenhaut von Flugzeugen entwickelt. Sie habe das gleich Prinzip wie Haifischhaut. Durch eine besonders feine Rillenstruktur würden Luftverwirbelungen und Luftwiderstand gemindert. Damit könne der Kerosinverbrauch um bis zu drei Prozent gesenkt werden. Zudem entstünde weniger Lärm am Boden.
Weitere Einzelheiten entnehmen Sie den beigefügten Artikeln.