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Initiative gegen Fluglärm Mainz

Lufthansa und Umwelthaus testen neues Pilotennavigationssystem

Lufthansa, Umwelthaus und weiter Partner testen am Frankfurter Flughafen seit Ende Oktober 2019 das neue "Low Noise Augmentation System („LNAS")" zu Verringerung von Fluglärm. Piloten bekommen vom System Hinweise für das Timing der Anflug-Konfiguration des Flugzeugs, beispielsweise für den richtigen Zeitpunkt des Ausfahrens der Landeklappen und des Fahrwerkes.


Beim richtigen Timing des Landeanflugs müssen - von Ausnahmesituationen abgesehen - weder Fahrwerk noch Landeklappen über Mainz ausgefahren sein. Diese verursachen einen ganz erheblichen Lärm. Lufthansa hat 86 Maschinen der A 320-Familie mit LNAS ausgerüstet und ihre Piloten entsprechend geschult. Das Testverfahren soll bis Juni 2020 laufen und die Messergebnisse sodann ausgewertet werden. Bereits im März/April 2020 sollen Messergebnisse des DLR zur Lärmminderung durch nachrüstbare Technologien vorgestellt werden. Einzelheiten entnehmen Sie den beigefügten Artikeln.