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Ultrafeinstaub sinkt in der Corona-Pandemie rund um Frankfurter Flughafen deutlich
Rund um den Frankfurter Flughafen wurde in diesem Frühjahr deutlich weniger Ultrafeinstaub in der Luft gemessen als sonst. Zwischen Ende März und Ende Juni sank die Konzentration der winzigen giftigen Rußpartikel an den Messstationen des Hessischen Landesamtes für Umwelt (HLNUG) um bis zu 68 ProzentStudie - Fluglärm in der Nacht kann zum Herz-Kreislauf-Tod führen
Zum ersten Mal hat eine Studie gezeigt, dass lauter Fluglärm in der Nacht innerhalb von zwei Stunden zum Herz-Kreislauf-Tod führen kann. Wissenschaftler des Schweizerischen Tropen- und Public Health-Instituts (Swiss TPH) und Partner haben die Sterblichkeitsdaten mit der akuten nächtlichen LärmbelastAusbreitung von Covid-19 durch den Luftverkehr – Das Märchen von den wirksamen Hepa-Filtern
Der Luftverkehr nimmt langsam wieder Fahrt auf. Irgendwelche Regelungen zum „Social Distancing“ werden dabei nicht beachtet. Es existieren weiterhin Videos über die Zustände am Frankfurter Flughafen, beginnend vom Gedränge an den Sicherheitskontrollen über das Boarding vor dem Gate, während der FlugVerfassungsbeschwerde Klimawandel
Die Greenpeace-Klimaklage geht in die nächste Runde. Neun junge Menschen zwischen 15 und 32 Jahren wollen die deutsche Klimapolitik vom Bundesverfassungsgericht überprüfen lassen. Sie sind der Ansicht, dass die Bundesregierung mit dem am 15. November 2019 verabschiedeten Klimaschutzgesetz weiterhUltrafeinstaub - Umweltministerin Ulrike Höfken (GRÜNE) verweigert Messungen in Rheinhessen!
Nach dem Zwischenbericht zu Ultrafeinstaubkonzentrationen rund um den Frankfurter Flughafen fordert die Mainzer Umweltdezernentin Katrin Eder (Grüne) nun auch Messungen für Mainz. „Wir müssen wissen, inwieweit die Landeshauptstadt betroffen ist“, sagte Eder gegenüber Mainz&: „Ich will als Mainzer UmSidestep: Nächtlicher Bahnlärm führt zu Herz-Kreislauferkrankungen!
Hunderte Güterzüge belasten die Menschen im Mittelrhein-Tal innerhalb von 24 Stunden - die meisten fahren in der Nacht. Mainzer Wissenschaftler weisen nun Herz-Kreislauf-Erkrankungen als Folge von nächtlichem Bahnlärm nach.Risikofaktor nächtlicher Fluglärm
Abschlussbericht über eine Fall-Kontroll-Studie zu kardiovaskulären und psychischen Erkrankungen im Umfeld des Flughafens Köln-Bonn
Sogenannte „Greiser-Studie“
Die vom Umweltbundesamt in Auftrag gegebene Querschnittsstudie aus dem Jahr 2006 untersuchte den Einfluss von Fluglärm – insbesondere den nächtlichen Fluglärm auf das Erkrankungsrisiko für Herz-Kreislauferkrankungen und psychische Erkrankungen an einem Kollektiv von ca. 800.000 Menschen mit Hauptwohnsitz im Umkreis des Flughafens Köln-Bonn. Anhand von Krankenkassendaten zur Medikamenteneinnahme des Kollektivs und einer adressgenauen Ermittlung des Lärmes (GIS System) ergab die Studie eine signifikante Beziehung zwischen der Intensität des Fluglärms und der pro Patient verordneten Zahl blutdrucksenkender Medikamente. Die Zunahme der Medikamentenverordnung korrelierte mit dem nächtlichen Fluglärm zwischen 3-5 Uhr am deutlichsten. Es ergab sich eine Signifikante Assoziation zwischen Dosis und Wirkung, das heißt je mehr Lärm, desto mehr Medikamente wurden verordnet. Auf dem Gebiet der psychischen Erkrankungen fand sich nur ein relevanter Befund: Bei Frauen sind die Erkrankungsrisiken für Depression signifikant erhöht, vor allem im Zeitfenster für nächtlichen Fluglärm.
Literatur:
Risikofaktor nächtlicher Fluglärm
Abschlussbericht über eine Fall-Kontroll-Studie zu kardiovaskulären und psychischen Erkrankungen im Umfeld des Flughafens Köln-Bonn
Schriftenreihe Umwelt & Gesundheit, 01/2010, Umweltbundesamt
Gesundheitliche Auswirkungen von Fluglärm
Health Consequences of Aircraft Noise
Dtsch Arztebl 2008; 105(31-32): 548-56; DOI: 10.3238/arztebl.2008.0548
Kaltenbach, Martin; Maschke, Christian; Klinke, Rainer