Wissenswertes & Hintergründe
28.06.16
Die Zahlen fielen ernüchternd aus. Die Passagierzahlen gingen im Mai 2016 um 5.5 % gegenüber dem Vorjahresmonat zurück, im laufenden Jahr liegen sie insgesamt knapp unter dem Vorjahresniveau. Die Flugbewegungen gingen im Mai um 3,5% gegenüber dem Vorjahresmonat zurück, im laufenden Jahr liegen sie i
Fraport-Zahlen für Mai 2016: Und weiter geht´s bergab!
Die Zahlen fielen ernüchternd aus. Die Passagierzahlen gingen im Mai 2016 um 5.5 % gegenüber dem Vorjahresmonat zurück, im laufenden Jahr liegen sie insgesamt knapp unter dem Vorjahresniveau. Die Flugbewegungen gingen im Mai um 3,5% gegenüber dem Vorjahresmonat zurück, im laufenden Jahr liegen sie i
18.06.16
Mahnwache vor dem Kloster Eberbach,
Samstag, 18.06.2016 von 16:30 Uhr - 18.45 Uhr!
Anlass: Eröffnung des Rheingau Musik Festivals (RMF) -
Hiermit rufen wir zur Teilnahme an der Mahnwache anlässlich des Eröffnungskonzerts zum Rheingau Musikfestival auf. Bitte erscheinen Sie zahlreich, gerne in
Aufruf zur Teilnahme an der Mahnwache anlässlich des Rheingau-Musik-Festivals 2016
Mahnwache vor dem Kloster Eberbach,
Samstag, 18.06.2016 von 16:30 Uhr - 18.45 Uhr!
Anlass: Eröffnung des Rheingau Musik Festivals (RMF) -
Hiermit rufen wir zur Teilnahme an der Mahnwache anlässlich des Eröffnungskonzerts zum Rheingau Musikfestival auf. Bitte erscheinen Sie zahlreich, gerne in
07.06.16
Der Ausbaubefürworter und Schreiberling der Mainzer Allgemeine Zeitung, Christian Stang kritisiert die Hessische Landesregierung für ihre „diffuse“ Flughafenpolitik, die den Bau des Terminal 3 nur noch als "notwendiges Übel" ansehe. Wer unter Fluglärm leidet und Artikel von Christian Stang liest mus
Mainzer Allgemeine Zeitung: Flughafenpolitik wird immer diffuser und ein Besuch des Flughafens als Mainzer Lebenslust
Der Ausbaubefürworter und Schreiberling der Mainzer Allgemeine Zeitung, Christian Stang kritisiert die Hessische Landesregierung für ihre „diffuse“ Flughafenpolitik, die den Bau des Terminal 3 nur noch als "notwendiges Übel" ansehe. Wer unter Fluglärm leidet und Artikel von Christian Stang liest mus
07.06.16
Die Einführung einer Lärmobergrenze am Frankfurter Flughafen soll das zentrale strategische Instrument der hessischen Landesregierung für mehr Lärmschutz in der Region werden. Einen entsprechenden Vorschlag für die Einführung einer Lärmobergrenze soll vom Hessischen Wirtschafts- und Verkehrsminister
Erarbeitung eines Modells zur Einführung einer Lärmobergrenze
Die Einführung einer Lärmobergrenze am Frankfurter Flughafen soll das zentrale strategische Instrument der hessischen Landesregierung für mehr Lärmschutz in der Region werden. Einen entsprechenden Vorschlag für die Einführung einer Lärmobergrenze soll vom Hessischen Wirtschafts- und Verkehrsminister
07.06.16
Immer stärker in den Fokus von Öffentlichkeit und Politik rückt das Thema Klimawandel und Luftverkehr, ohne das bislang allerdings Konsequenzen gesogen wurden. Nach wie vor wächst der Luftverkehr weltweit rasant. Subventionen, die alleine für die deutschen Fluggesellschaften insgesamt mehr als 13 Mi
Klimawandel durch Luftverkehr
Immer stärker in den Fokus von Öffentlichkeit und Politik rückt das Thema Klimawandel und Luftverkehr, ohne das bislang allerdings Konsequenzen gesogen wurden. Nach wie vor wächst der Luftverkehr weltweit rasant. Subventionen, die alleine für die deutschen Fluggesellschaften insgesamt mehr als 13 Mi
10.05.16
Allein für den Bau der Landebahn Nordwest sind über 170 Hektar wertvollen Waldes gerodet worden. Der Frankfurter Stadtwald ist als Naherholungsgebiet unbrauchbar geworden, da er unter der Anflugschneise zur Südbahn bei Betriebsrichtung 25 (Anflüge über Frankfurt, Offenbach und Hanau) liegt. Dennoch
Zynismus pur und Fraport-Lobbyismus in der Mainzer Allgemeine Zeitung
Allein für den Bau der Landebahn Nordwest sind über 170 Hektar wertvollen Waldes gerodet worden. Der Frankfurter Stadtwald ist als Naherholungsgebiet unbrauchbar geworden, da er unter der Anflugschneise zur Südbahn bei Betriebsrichtung 25 (Anflüge über Frankfurt, Offenbach und Hanau) liegt. Dennoch
10.05.16
Über dem Flughafen Frankfurt verbrennt pro Tag eine Million Liter Kerosin. Dennoch soll dies nach Angaben von FRAPORT und hessischer Landesregierung keine Auswirkungen auf die Luftqualität im Rhein-Main-Gebiet haben. Mit diesem Märchen haben Wolfgang Schwämmlein und Joachim Alt aufgeräumt. Mit Hilfe
Ultrafeinstaub - Mainzer Fluglärmgegner setzen Luftfahrtindustrie bundesweit unter Druck
Über dem Flughafen Frankfurt verbrennt pro Tag eine Million Liter Kerosin. Dennoch soll dies nach Angaben von FRAPORT und hessischer Landesregierung keine Auswirkungen auf die Luftqualität im Rhein-Main-Gebiet haben. Mit diesem Märchen haben Wolfgang Schwämmlein und Joachim Alt aufgeräumt. Mit Hilfe
10.05.16
Die Stadt Flörsheim hat nach dem letzten Wirbelschleppenvorfall am 31. März 2016 einen Eilantrag beim Bundesverwaltungsgericht gestellt, die Nutzung der Landebahn Nordwest für schwere Flugzeuge der Kategorie Heavy zu sperren. Der Verwaltungsgerichtshof Kassel hatte im Juli 2013 einen entsprechenden
Eilantrag beim Bundesverwaltungsgericht
Die Stadt Flörsheim hat nach dem letzten Wirbelschleppenvorfall am 31. März 2016 einen Eilantrag beim Bundesverwaltungsgericht gestellt, die Nutzung der Landebahn Nordwest für schwere Flugzeuge der Kategorie Heavy zu sperren. Der Verwaltungsgerichtshof Kassel hatte im Juli 2013 einen entsprechenden
10.05.16
Der Frankfurter Flughafenbetreiber FRAPORT ist mit einem Gewinneinbruch ins neue Jahr gestartet. Dabei sind die Zahlen sogar noch durch den Umstand „geschönt“, dass es im Jahr 2016 mit dem Schalttag einen zusätzlichen Flugtag gab und im vergangenen Jahr unterm Strich mehr als 1000 Flüge gegenüber 20
FRAPORT unter Druck. Flugbewegungen und Passagierzahlen werden sinken.
Der Frankfurter Flughafenbetreiber FRAPORT ist mit einem Gewinneinbruch ins neue Jahr gestartet. Dabei sind die Zahlen sogar noch durch den Umstand „geschönt“, dass es im Jahr 2016 mit dem Schalttag einen zusätzlichen Flugtag gab und im vergangenen Jahr unterm Strich mehr als 1000 Flüge gegenüber 20
29.01.16
Seit 15 Jahren bereits wird sie den Bürgerinnen und Bürgern rund um den Frankfurter Flughafen versprochen: eine verbindliche und rechtssichere Begrenzung des seit Jahrzehnten immer weiter ansteigenden Fluglärms. Jetzt haben die Städte Mainz und Walldorf eine gemeinsame Initiative gestartet.
Lärmobergrenze
Seit 15 Jahren bereits wird sie den Bürgerinnen und Bürgern rund um den Frankfurter Flughafen versprochen: eine verbindliche und rechtssichere Begrenzung des seit Jahrzehnten immer weiter ansteigenden Fluglärms. Jetzt haben die Städte Mainz und Walldorf eine gemeinsame Initiative gestartet.