Wissenswertes und Hintergründe
19.02.2021
Ab dem 1. März wollen Deutsche Flugsicherung (DFS) und Fraport am Frankfurter Flughafen ein Verfahren zur Umfliegung von dichten Siedlungsgebieten erproben: Der sogenannte „Segmented Approach“ soll dann erstmals über den Tag verteilt angewendet werden. Das Flugverfahren soll eine südliche Umfliegung
Neues Anflugverfahren: Segmented Approach geht in sechsmonatige Testphase
Ab dem 1. März wollen Deutsche Flugsicherung (DFS) und Fraport am Frankfurter Flughafen ein Verfahren zur Umfliegung von dichten Siedlungsgebieten erproben: Der sogenannte „Segmented Approach“ soll dann erstmals über den Tag verteilt angewendet werden. Das Flugverfahren soll eine südliche Umfliegung
19.02.2021
Am Sonntag, den 14. März 2021 finden in Rheinland-Pfalz Landtagswahlen statt. Viele BürgerInnen werden über die Briefwahl vorab ihre Stimmen abgeben. Fluglärm und Ultrafeinstaub belasten die Gesundheit und die Lebensqualität der Menschen in Rheinhessen sehr stark. Hinzu kommt, dass der Luftverkehr e
Landtagswahl Rheinland-Pfalz: Positionen der Parteien zu den Themen Fluglärm, Ultrafeinstaub und Klimawirksamkeit des Luftverkehrs
Am Sonntag, den 14. März 2021 finden in Rheinland-Pfalz Landtagswahlen statt. Viele BürgerInnen werden über die Briefwahl vorab ihre Stimmen abgeben. Fluglärm und Ultrafeinstaub belasten die Gesundheit und die Lebensqualität der Menschen in Rheinhessen sehr stark. Hinzu kommt, dass der Luftverkehr e
23.12.2020
Die Covid19-Krise hat dazu geführt, dass Unternehmen massiv in den Ausbau von Videokonferenzsystemen investiert haben, da sie das Ansteckungsrisiko ihrer Mitarbeiter fürchten. Hinzu kommt der Nachhaltigkeitsdruck, dem Unternehmen ausgesetzt sind. CO2-Emissionen lassen sich recht einfach bei Dienstre
Lufthansa versus Condor – Erbitterter Kampf um Urlauber auf Kosten des Steuerzahlers
Die Covid19-Krise hat dazu geführt, dass Unternehmen massiv in den Ausbau von Videokonferenzsystemen investiert haben, da sie das Ansteckungsrisiko ihrer Mitarbeiter fürchten. Hinzu kommt der Nachhaltigkeitsdruck, dem Unternehmen ausgesetzt sind. CO2-Emissionen lassen sich recht einfach bei Dienstre
23.12.2020
In einer neuen "Strategie für eine nachhaltige und smarte Mobilität" hat die EU-Kommission neue Zielmarken für eine europaweite Verkehrswende skizziert. Eine davon sieht vor, dass bis 2030 "bei planbaren kollektiven Reisen unter 500 Kilometer" kein CO2 mehr frei werden soll. Dafür soll sich der Verk
EU und Luftverkehr: Verschärfter Emissionshandel, Kerosinsteuer und ein Ausbau des europäischen Schienenverkehrs
In einer neuen "Strategie für eine nachhaltige und smarte Mobilität" hat die EU-Kommission neue Zielmarken für eine europaweite Verkehrswende skizziert. Eine davon sieht vor, dass bis 2030 "bei planbaren kollektiven Reisen unter 500 Kilometer" kein CO2 mehr frei werden soll. Dafür soll sich der Verk
23.12.2020
Fliegen ist die Abstand klimaschädlichste Art sich fortzubewegen. Nachdem die Branche das Problem lange Zeit entweder ignoriert hat oder maximal kleine, symbolische und völlig wirkungslose Maßnahmen dagegen ergriff, gab es zuletzt einige Ankündigungen, die zunächst aufhorchen ließen.
Das Märchen vom klimaneutralen Fliegen
Fliegen ist die Abstand klimaschädlichste Art sich fortzubewegen. Nachdem die Branche das Problem lange Zeit entweder ignoriert hat oder maximal kleine, symbolische und völlig wirkungslose Maßnahmen dagegen ergriff, gab es zuletzt einige Ankündigungen, die zunächst aufhorchen ließen.
21.07.2020
Ein Teil des Fluglärms entsteht am Flügel. Dort, wo Hochauftrieb und Steuerklappen aufeinander treffen, gibt es einen abrupten Übergang von den umströmten Tragflächen auf ein festes Flügelteil. Aus aerodynamischen Untersuchungen ist bekannt, dass solche Übergänge einen Teil des Lärms ausmachen. Kann
DLR forscht an flexibler Flügelhaut
Ein Teil des Fluglärms entsteht am Flügel. Dort, wo Hochauftrieb und Steuerklappen aufeinander treffen, gibt es einen abrupten Übergang von den umströmten Tragflächen auf ein festes Flügelteil. Aus aerodynamischen Untersuchungen ist bekannt, dass solche Übergänge einen Teil des Lärms ausmachen. KannTermine
28.10.13
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Montagsdemonstration am 28.10.2013 im Frankfurter Flughafen
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Kategorie: Termine, Montagsdemonstration
21.10.13
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Montagsdemonstration am 21.10.2013 im Frankfurter Flughafen
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Kategorie: Termine, Montagsdemonstration
14.10.13
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Montagsdemonstration am 14.10.2013 im Frankfurter Flughafen
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Kategorie: Termine, Montagsdemonstration
23.09.13
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Montagsdemonstration am 23.09.2013 im Frankfurter Flughafen
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Kategorie: Termine, Montagsdemonstration
23.09.13
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Montagsdemonstration am 23.09.2013 im Frankfurter Flughafen (Kopie 1)
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Kategorie: Termine, Montagsdemonstration
16.09.13
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Montagsdemonstration am 16.09.2013 im Frankfurter Flughafen
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Kategorie: Termine, Montagsdemonstration
15.09.13
15. September 2013 in Frankfurt am Main
Menschen- und Lichterkette gegen Fluglärm und Terminal 3
15. September 2013 in Frankfurt am Main
10.09.13
Mit den Mainzer Bundestagskandidaten im Kulturheim Weisenau (Friedrich-Ebert-Straße 61) zum Thema Fluglärm.
Podiumsdiskussion am 10. September 2013, 20:00 Uhr
Mit den Mainzer Bundestagskandidaten im Kulturheim Weisenau (Friedrich-Ebert-Straße 61) zum Thema Fluglärm.
Kategorie: Termine
09.09.13
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Montagsdemonstration am 09.09.2013 im Frankfurter Flughafen
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft zu regelmäßigen Montags- demonstrationen im Flughafenterminal gegen den Betrieb der Nordbahn und für ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr auf.
Kategorie: Termine, Montagsdemonstration
07.09.13
Motto: „Wir haben keine Wahl: Die Proteste gehen weiter! Schluss mit dem Flughafenausbau!“
Großdemonstration am 7. September 2013, 15:00 Uhr in Wiesbaden
Motto: „Wir haben keine Wahl: Die Proteste gehen weiter! Schluss mit dem Flughafenausbau!“