Aktuelle Nachrichten
Paukenschlag: Europäischer Gerichtshof für Menschenrechte entscheidet über Nachtflugregelung am BER
Weitestgehend unbemerkt von der breiten Öffentlichkeit hat 11. Dezember 2020 der Europäische Gerichtshof für Menschenrechte (EGMR) die Beschwerde in der Sache Irene Schüttke u.a. Nr. 8422/19 zu den Nachtflugregelungen am neuen Berliner Hauptstadtflughafen BER angenommen und entschieden, sie der BunNeues Anflugverfahren: Segmented Approach geht in sechsmonatige Testphase
Ab dem 1. März wollen Deutsche Flugsicherung (DFS) und Fraport am Frankfurter Flughafen ein Verfahren zur Umfliegung von dichten Siedlungsgebieten erproben: Der sogenannte „Segmented Approach“ soll dann erstmals über den Tag verteilt angewendet werden. Das Flugverfahren soll eine südliche UmfliegungLandtagswahl Rheinland-Pfalz: Positionen der Parteien zu den Themen Fluglärm, Ultrafeinstaub und Klimawirksamkeit des Luftverkehrs
Am Sonntag, den 14. März 2021 finden in Rheinland-Pfalz Landtagswahlen statt. Viele BürgerInnen werden über die Briefwahl vorab ihre Stimmen abgeben. Fluglärm und Ultrafeinstaub belasten die Gesundheit und die Lebensqualität der Menschen in Rheinhessen sehr stark. Hinzu kommt, dass der Luftverkehr eUltrafeinstaub sinkt in der Corona-Pandemie rund um Frankfurter Flughafen deutlich
Rund um den Frankfurter Flughafen wurde in diesem Frühjahr deutlich weniger Ultrafeinstaub in der Luft gemessen als sonst. Zwischen Ende März und Ende Juni sank die Konzentration der winzigen giftigen Rußpartikel an den Messstationen des Hessischen Landesamtes für Umwelt (HLNUG) um bis zu 68 ProzentHandlungsalternativen & Strategie
Auch wenn der "Gegner" übermächtig und die Situation ausweglos erscheint, so leben wir doch in einem Rechtsstaat. Auch profitorientierte Privatunternehmen wie Fraport und insbesondere die vom Staat betriebene DFS müssen ihr Handeln an den gesetzlichen Rahmenbedingungen ausrichten.
Selbst wenn die durch massiven Lobbyismus beeinflusste aktuelle Gesetzgebung das Handeln von Fraport und DFS legitimieren sollte, heißt dies nicht, dass diese Rahmenbedingungen nicht geändert werden können. Analog zur Nutzung der Atomenergie, welche lange Zeit als "alternativlos" dargestellt wurde, können auch die Lärmschutzgesetze und Betriebsgenehmigungen von den politischen Entscheidungsträgern korrigiert werden.
Erfahrungsgemäß werden sich Politiker jedoch erst dann bewegen, wenn ihre eigenen Interessen berührt werden bzw. ihre Wiederwahl gefährdet wird. Deshalb ist es Ziel unserer Initiative, so viele Menschen wie möglich in der Oberstadt und ganz Mainz zu animieren, etwas gegen den Fluglärm zu unternehmen. Schließen Sie sich bitte der Initiative an und investieren Sie einen verschwindend kleinen Teil Ihrer Freizeit, die von uns vorgeschlagenen Aktionen zu unterstützen.
Auch wenn die Stimme eines Einzelnen kein Gehör finden wird, können wir als große Gemeinschaft in Zusammenarbeit mit anderen Mainzer und regionalen Initiativen etwas bewegen.
Was würde wohl passieren, wenn 20.000 persöhnliche Beschwerdeschreiben bei Landes- und Bundesbehörden oder Fraport und DFS regelmäßig eingingen?
Wie würde die Fraport reagieren, wenn einmal die Woche 10.000 zusätzliche Besucher im Frankfurter Flughafen auftauchten, um in der Stille des Terminals etwas zu entspannen? (Aktuell: Demonstrationen im Flughafenterminal Frankfurt)
Was werden Fraport und DFS unternehmen, wenn die Medien das Thema "gesundheitliche Schäden durch Fluglärm" verstärkt für sich entdecken und ihr Image in ein negatives, geschäftsschädigendes Licht gerückt wird?
Aktionen
Teilnahme an der Internet Petition zum Lärmaktionsplan
Der jetzt vorgelegte Lärmaktionsplan für den Flughafen Frankfurt ist absolut ungenügend. Er stellt die Belastungen für die Menschen in der Region falsch dar und stellt überhaupt keinen wirksamen Schutz in Aussicht. Der Lärmzuwachs wird nicht vermindert.
Aufruf zur Abgabe von Stellungnahmen zur Lärmaktionsplanung zum Frankfurter Flughafen
Für Großflughäfen mit mehr als 50.000 Flugbewegungen im Jahr ist gemäß § 47 d BlmSchG ein Lärmaktionsplan aufzustellen. Ebenso fordert eine EU-Richtlinie für größere Städte, aber auch für Großflughäfen, einen solchen Lärmaktionsplan. Ziel eines solchen Planes ist es, ein gemeinsames Konzept zur Bewe
Lärmgegner setzen Belohnung aus
Die Bürgerinitiativen, die den Ausbau des Frankfurter Flughafens nicht einfach hinnehmen wollen, suchen nun Hinweise auf Unregelmäßigkeiten beim Bau der neuen Landebahn Nordwest. Sie glauben an Gemauschel zwischen Landesregierung und Baunternehmen.
Aufruf zur Teilnahme an der Umfrage zu den Auswirkungen und wirtschaftlichen Folgen des Fluglärms auf Betriebe in Rheinhessen durch die Industrie- und Handelskammer und Handwerkskammer
Viele Unternehmen in Rheinhessen haben in der letzten Woche Post von der Industrie- und Handelskammer und der Handwerkskammer Rheinhessen bekommen, die in Zusammenarbeit mit dem Geografischen Institut der Johannes Gutenberg-Universität Mainz eine Umfrage konzipiert haben, mit deren Hilfe die Beeintr
Menschenkette gegen Fluglärm am Frankfurter Mainufer am 24. Juni 2012
Acht Frankfurter Bürgerinitiativen rufen, in Zusammenarbeit mit dem Bündnis der Bürgerinitiativen, gemeinsam zur großen Menschenkette am südlichen Mainufer am Sonntag, den 24. Juni 2012 auf. Unter dem Motto „Hand in Hand für unsere Zukunft“ wollen die am stärksten vom Fluglärm betroffenen Stadtteile
MAINZ ZIEHT ROT! Demonstration am 16.06. in Mainz
Die Bürgerinitiativen gegen Fluglärm aus Mainz, Rheinhessen und dem Rheingau laden ein zur Demonstration mit anschliessender Kundgebung:
Wir treffen uns um ab 11:00 Uhr am Hauptbahnhof in Mainz und ziehen dann ab 11:30 Uhr zum Gutenbergplatz wo um 12:30 Uhr die Kundgebung stattfindet.
Verabschiedung von Petra Roth
Montagsdemo vom 11.06.2012 in Frankfurt
Musterbrief Krankenkasse zu Gesundheitsschäden durch Fluglärm
Um unseren Protest gegen den Ausbau des Flughafens weiter in die Öffentlichkeit zu tragen, bitten wir Sie, dem Aufruf unserer Mitstreiter der Initiative gegen Fluglärm in Rheinhessen e.V. zu folgen und Ihre Krankenkasse/Private Krankenversicherung auf die drohenden Gesundheitsschäden durch Fluglärm
Proteste bei Hauptversammlung: Fraport-Aktionäre mit Lärm beschallt
Fluglärm-Gegner haben die Hauptversammlung der Fraport AG zu Protesten genutzt. Sie beschallten Aktionäre des Flughafenbereibers mit lauter Musik und Geräuschen aus der Konserve.
Musterschreiben: Einlegung von Widersprüchen gegen rechtswidriges Verfahren zur Regelung des Nachtflugverbots
Nach Rücksprache mit Verwaltungsrechtlern rufen wir dazu auf, in einem Schreiben an Herrn Posch “Widerspruch“ gegen die beabsichtigte “Planklarstellung“ einzulegen.