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Initiative gegen Fluglärm Mainz

Aktuelles

„Eines Tages wird der Mensch den Lärm ebenso unerbittlich bekämpfen müssen wie die Cholera und die Pest.“

Robert Koch (1843-1910)

Gesundheitliche Auswirkungen von Fluglärm

In den letzten 10 Jahren werden auf Grund der Zunahme des Verkehrslärmes – insbesondere des Fluglärmes - vermehrt medizinische Untersuchungen zu dem Einfluss von Lärm auf die Gesundheit durchgeführt. Für eine Beurteilung eignen sich Feldstudien, die unter den Bedingungen des täglichen Lebens durchgeführt werden. Zu beachten ist, dass gesundheitliche Auswirkungen (wie z.B. eine Bluthochdruckerkrankung) von einem chronischen Lärmstress erst nach 5 – 15 Jahren auftreten.

Denkbar und z.T. erwiesen sind Einwirkungen des Lärms und der Luftverschmutzung durch Flugzeuge auf:

  • das Herz-Kreislaufsystem
  • die Psyche (Schlafstörungen, Depression, Aggressivität, Burn out, Tinnitus)
  • die Atemorgane
  • das Immunsystem
  • das Hormonsystem
  • das Hörorgan


Als erwiesen wird mittlerweile angesehen, dass Fluglärm – insbesondere der nächtliche Fluglärm
ursächlich für arterielle Hypertonie ist.

Die Blutdruckerhöhung kann dabei auch ohne subjektive Belästigung oder Schlafstörungen auftreten, „das Ohr schläft nicht“.

Im Folgenden sind die wichtigsten veröffentlichen Studien zu den einzelnen Themen kurz zusammengefasst und bewertet.

Gesundheit

23.12.20

Studie - Fluglärm in der Nacht kann zum Herz-Kreislauf-Tod führen

Zum ersten Mal hat eine Studie gezeigt, dass lauter Fluglärm in der Nacht innerhalb von zwei Stunden zum Herz-Kreislauf-Tod führen kann. Wissenschaftler des Schweizerischen Tropen- und Public Health-Instituts (Swiss TPH) und Partner haben die Sterblichkeitsdaten mit der akuten nächtlichen Lärmbelast
21.07.20

Ausbreitung von Covid-19 durch den Luftverkehr – Das Märchen von den wirksamen Hepa-Filtern

Der Luftverkehr nimmt langsam wieder Fahrt auf. Irgendwelche Regelungen zum „Social Distancing“ werden dabei nicht beachtet. Es existieren weiterhin Videos über die Zustände am Frankfurter Flughafen, beginnend vom Gedränge an den Sicherheitskontrollen über das Boarding vor dem Gate, während der Flug
20.01.20

Verfassungsbeschwerde Klimawandel

Die Greenpeace-Klimaklage geht in die nächste Runde. Neun junge Menschen zwischen 15 und 32 Jahren wollen die deutsche Klimapolitik vom Bundesverfassungsgericht überprüfen lassen. Sie sind der Ansicht, dass die Bundesregierung mit dem am 15. November 2019 verabschiedeten Klimaschutzgesetz weiterh
04.11.19

Ultrafeinstaub - Umweltministerin Ulrike Höfken (GRÜNE) verweigert Messungen in Rheinhessen!

Nach dem Zwischenbericht zu Ultrafeinstaubkonzentrationen rund um den Frankfurter Flughafen fordert die Mainzer Umweltdezernentin Katrin Eder (Grüne) nun auch Messungen für Mainz. „Wir müssen wissen, inwieweit die Landeshauptstadt betroffen ist“, sagte Eder gegenüber Mainz&: „Ich will als Mainzer Um
04.11.19

Sidestep: Nächtlicher Bahnlärm führt zu Herz-Kreislauferkrankungen!

Hunderte Güterzüge belasten die Menschen im Mittelrhein-Tal innerhalb von 24 Stunden - die meisten fahren in der Nacht. Mainzer Wissenschaftler weisen nun Herz-Kreislauf-Erkrankungen als Folge von nächtlichem Bahnlärm nach.
26.08.19

Fluglärm gefährdet Leben und Gesundheit der Patienten der Uniklinik Mainz

Die Patienten der Universitätsklinik Mainz werden von 5 Uhr früh bis spät in die Nacht hinein mit Fluglärm beschallt. Das stört den Prozess der Gesundung. Besonders häufig finden Überflüge in den frühen Morgenstunden mit Maximalpegeln von mehr als 68 Dezibel statt. Die Belastung wird immer stärker.
26.08.19

Nochmal Ultrafeinstaub: Studie am Düsseldorfer Flughafen

Ein unabhängiges Labor hat im Auftrag des Landesamtes für Umwelt-, Natur- und Verbraucherschutz des Landes Nordrhein-Westfalen umfangreiche Messungen durchgeführt und kommt zu folgenden Ergebnissen!
26.08.19

Das Leugnen hat ein Ende - Der Frankfurter Flughafen ist eine "Ultrafeinstaub-Schleuder"

Am 20. August 2019 hat das Hessische Landesamt für Umwelt (HLNUG) erstmals in seinem neuen Zwischenbericht eingeräumt, die hohen Ultrafeinstaubkonzentrationen am Frankfurter Flughafen seien den Flugzeugen selbst zuzuordnen. Ursache sind die Triebwerke der Maschinen. Ultrafeinstaub entsteht bei Verbr
13.05.19

Studie Mainzer Forscher: Feinstaub fordert mehr Todesopfer als Rauchen

Wissenschaftler des Mainzer Max-Planck-Instituts für Chemie (MPIC) und der Universitätsmedizin schlagen Alarm: Die Todeszahlen durch Luftverschmutzung sind weltweit und auch in Deutschland weitaus höher als bisher angenommen. Das MPIC hat die bisher gültige Zahl von 4,5 Millionen Toten im Jahr auf 8
13.05.19

Schwere Belastung der Region mit Ultrafeinstaub aus Flugzeugtriebwerken - Interview mit Joachim Alt

Bereits seit 2012 befassen sich Wolfgang Schwämmlein und Joachim Alt mit dem Thema Ultrafeinstaub aus Flugzeugtriebwerken. Täglich werden in der Region mehr als 1 Million Liter Kerosin durch Flugzeuge verbrannt. Ein sehr gutes Interview zum Thema hat Joachim Alt kürzlich der Frankfurter Rundschau ge